Как ухаживать за автомобильным кондиционером

В наше время сложно представить новую машину без кондиционера. Кондиционер больше не воспринимается, как роскошь. Это установка, которая существенно влияет на безопасность вождения. В жаркую погоду водитель устает медленнее в автомобиле с кондиционером. Именно поэтому стоит знать, как правильно пользоваться кондиционером, чтобы он прослужил нам как можно дольше.

Своевременный уход

Никакая автомобильная система не является неразрушимой, ее эффективность зависит от качества ее компонентов. Вот почему так важно, чтобы кондиционер регулярно обслуживался профессионалами. Во время планового (желательно ежегодного) осмотра изношенные детали заменяются, уровень охлаждающей жидкости пополняется, а неисправности устраняются. Также стоит время от времени чистить установку, чтобы избавиться от опасных микроорганизмов, которые могут развиваться внутри нее.

Включайте прибор в правильное время

В жаркую погоду машина, оставленная на солнце, нагревается. Многие водители решают включить кондиционер сразу после открытия двери. Однако этого делать не следует. Поскольку снижение температуры внутри салона примерно на десяток градусов является огромным бременем для системы кондиционирования воздуха. Компоненты должны работать с высокой интенсивностью, и поэтому они изнашиваются быстрее, чем при более низких температурах. Более разумное решение — широко открыть дверь автомобиля, чтобы проветрить салон, и включить кондиционер только после того, как температура внутри и снаружи выровняется.

Закрытие окон во время вождения

Многие водители плотно закрывают все окна в машине на время работы кондиционера. Таким образом, вы не только предотвращаете поступление теплого воздуха внутрь салона, но и заставите систему кондиционирования работать менее интенсивно для поддержания желаемой температуры. Таким образом, вы ограничите износ его компонентов.

Регулярно пользуйтесь кондиционером

Для многих водителей это может оказаться странным требованием. Зачем зимой включать кондиционер, если мы хотим не охлаждать салон, а обогревать его? Охлаждающая жидкость, отвечающая за перемещение тепла за пределы автомобиля, также является носителем масла, необходимого для смазки компрессора. Если хладагент остается неподвижным в течение длительного времени, содержащееся в нем масло начинает оседать на компонентах системы. Когда кондиционер запускается впервые после перерыва в сезоне, масло настолько застаивается, что до того, как оно сжижается, компрессор не получает достаточной смазки. Увеличивается трение между его движущимися частями, и это в конечном итоге приводит к износу компонентов.